Ｑ：小弟的愛車，KUGA 1.6T在貴公司巧手下，整體升級後效能很超級滿意，給99.9分，也把原本的封印定速一併取消掉了，我很開心連我老婆坐在旁邊都可以感覺到流暢與動力源源不絕的順暢豐沛感。但在4000轉還有一點卡卡的感覺，這是為什麼？
Ａ： 好的，跟您報告解說一下，渦輪車子一定會有”渦輪遲滯”(Turbo Lag)與渦輪”吸氣”與”呼氣”的問題，這是宿命，也無法避免的，目前升級晶片是唯一能大幅改善它的方法，但礙於渦輪先天的硬體限制，一部份的原本渦輪遲滯與渦輪”吸氣”與”呼氣”的問題現象是無法完全消除。
其實4000-5000RPM轉區域在車子原廠設計時的卡卡頓頓的感覺一直都存在著，只是之前您沒有發覺到，但在晶片升級後我們把這個區域之外的的線型變的更流暢，所以你才會特別覺得這個無法改變的區塊有卡卡的問題。『您放心這是您車子機件的先天宿命，晶片的是沒有問題的，我們已很小心與德國再三核對過了』，非常謝謝您的詢問。